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九龙娱乐怎么下载,从辉煌到没落!皇冠的“时代”即将结束?

发表时间:2020-01-11 13:42:33

九龙娱乐怎么下载,从辉煌到没落!皇冠的“时代”即将结束?

九龙娱乐怎么下载,第十五代皇冠已经问世,但是不会出现在中国市场上,这的确是一个遗憾。不过这个消息一直未得到官方证实,传闻说全新亚洲龙将替代皇冠在中国市场中的空缺,这样的说法目前似乎已经被默认。本期车说就带大家一起了解皇冠曾经在中国市场上的辉煌。

初来乍到

在上个世纪90年代,私家车还是老百姓眼中的奢侈品,因此汽车更多只出现在政府单位或公司层面。在那时,皇冠就以进口的身份登陆到了中国市场,作为当年绝对的豪华座驾,它成了中国老百姓对于高端车认知的启蒙开端。

在当时的时代背景和国内汽车工业环境下,中国还没有实力独立制造高端车型,所以进口是唯一的方式。90年代前期,中国平均每月进口6800辆日本车,丰田品牌位居日系厂商首位,份额占比达37%,其中皇冠更是独占了24%。

jzs 133这款车就是中国人对皇冠的最初印象,它是基于第八代皇冠改款而来,搭载了3.0l六缸自然吸气发动机,与之匹配的是4at变速箱。有人将它简称为“皇冠133”,舒适的驾驶环境和高端的定位,在当年“皇冠133”一跃成为最豪华的轿车代表之一。

后期133改款为155,内饰相比133更加具有“时代”气息。四辐式方向盘取代了三辐式设计,舒适稳重的氛围是皇冠内饰设计精髓。

无法复制的经典

丰田没有把十一代皇冠带入中国市场,而是直接跨越到了第十二代。十二代的经典不用多说,稍微对日系车型有点研究的朋友应该听过一句话,“十二代以后无皇冠”这句话很好的证明了十二代车型在皇冠家族中的地位。这代车型从外观上就将皇冠的精髓展现的淋漓尽致,大气、沉稳、不张扬、也不低调。

这代皇冠将会“隐藏”的低调气质发挥到了极致,也是丰田品牌的品质。作为第一款国产皇冠,产品质量绝对过硬。这代车型被人津津乐道的核心在于多年岁月洗礼,依然宝刀不老,驾驶品质没有打折扣。十二代在二手市场里售价高的离谱,可是还是炙手可热。

2.5l和3.0l两款v6发动机都是相当经典,丝丝顺滑,能动能静,掌控自如。当年办下来四十多万的价格,依然不是普罗大众的菜。年长的消费者对它是爱不释手,是岁月的沉淀才有了这番感慨,唯有十二代皇冠能知晓你的情怀。所以在二手车市场,年轻的情怀玩家对它也是垂涎三尺。

开始走下坡路的十三代

十二代皇冠的光环到今天都依然耀眼,后来的十三必须超越前者才能被铭记,可是十三代并没有做到这点,甚至是皇冠下坡路的开始。

十三代皇冠在各个方面都没有明显的短板,车身进一步拉长,豪华和舒适依然是主旋律,会“隐藏”自己的特点没有改变,可是在玩家们心中,它始终没能得到青睐。新车的销量也没有十二代车型突出,作为当年最豪华的丰田车,它在市场上显得有些低调,始终没有什么存在感。

这可能是即将衰落的前兆吧,但后来的一切证明了这点。

已经变味的十四代

十四代皇冠问世的时代正是一个躁动不安、亢奋嘈杂的时代。在这样的大背景下,皇冠已经失去了它的本质特点。涡轮遍地的当下和这个激进的时代很契合,连皇冠也无法幸免,带来的廉价“刺激”大过务实的绵密畅顺,舒适在原有的基础上开始打折扣。

成本是日系及丰田品牌的运转原则,前期的皇冠是幸免的,可是到了十四代,性价比成为了购买群体考虑因素。皇冠也不再是对标奥迪a6l,宝马5系,奔驰e级的车型,从售价上就已经缴械投降了,主力车型售价在三十万左右,这很好的证明皇冠“自甘堕落”。

不会到来的十五代

第十五代皇冠整体的轮廓很像十四代,只是前脸的中网变得更激进夸张,这也符合现在丰田的设计思路。相信忠实的皇冠用户不想看到这一幕,这不是他们熟悉的那个皇冠,轻浮是直接能联想到的词语。

内饰也在十四代的基础上加入了更多科技性的配置,对于时代来说,十五代皇冠应该是一款好车,相信丰田也不会自砸招牌。而回头望去,是皇冠节节败退的身影,选择离开,缩小市场范围是丰田目前采取的做法,在最稳固的市场保留一丝底气。

可能老铁们以后只有在二手车市场才能见到丰田皇冠了!